מעגלים משולבים של מתג הפעלה VND7E025AJTR - חלוקת הספק משוב אנלוגי MultiSense דו-ערוצי עבור כלי רכב
♠ תיאור מוצר
| מאפיין מוצר | ערך התכונה |
| יַצרָן: | STMicroelectronics |
| קטגוריית מוצר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה - חלוקת חשמל |
| RoHS: | פרטים |
| סוּג: | היי סייד |
| מספר יציאות: | 2 פלט |
| זרם יציאה: | 3 א' |
| מגבלת זרם: | 61 א |
| התנגדות - מקסימום: | 80 מיליאום |
| בזמן - מקסימום: | 120 ארה"ב |
| זמן כבוי - מקסימום: | 100 ארה"ב |
| מתח אספקה בהפעלה: | 4 וולט עד 28 וולט |
| טמפרטורת הפעלה מינימלית: | - 40 מעלות צלזיוס |
| טמפרטורת הפעלה מקסימלית: | + 150 מעלות צלזיוס |
| סגנון הרכבה: | SMD/SMT |
| חבילה/מארז: | PowerSSO-16 |
| סִדרָה: | VND7E025AJ |
| הַכשָׁרָה: | AEC-Q100 |
| אריזה: | סְלִיל |
| אריזה: | גזור סרט |
| אריזה: | עכבריל |
| מותג: | STMicroelectronics |
| רגיש לחות: | כֵּן |
| מוּצָר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה |
| סוג מוצר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה - חלוקת חשמל |
| כמות אריזה במפעל: | 2500 |
| תת-קטגוריה: | מעגלים משולבים של מתג |
| מתח אספקה - מקסימום: | 28 וולט |
| מתח אספקה - מינימום: | 4 וולט |
| משקל יחידה: | 150 מ"ג |
♠ דרייבר דו-ערוצי בעל צד גבוה עם משוב אנלוגי של CurrentSense עבור יישומי רכב
המכשיר הוא דרייבר דו-ערוצי בעל צד גבוה, המיוצר באמצעות טכנולוגיית VIPower M0-7 הקניינית של ST ומאוחסן במארז PowerSSO-16. המכשיר מתוכנן להניע עומסים מוארקים של 12 וולט לרכבים דרך ממשק תואם CMOS של 3 וולט ו-5 וולט, ומספק הגנה ואבחון.
המכשיר משלב פונקציות הגנה מתקדמות כגון הגבלת זרם עומס, ניהול פעיל של עומס יתר באמצעות הגבלת הספק וכיבוי עקב טמפרטורת יתר עם נעילה ניתנת להגדרה.
פין FaultRST משחרר את הפלט במקרה של תקלה או משבית את פונקציונליות ה-latch-off.
פין פלט אנלוגי רב-תכליתי ייעודי מספק פונקציות אבחון מתוחכמות, כולל חישת זרם עומס פרופורציונלי בדיוק גבוה, משוב מתח אספקה וחישת טמפרטורת שבב, בנוסף לגילוי עומס יתר וקצר חשמלי לאדמה, קצר למתח מתח קבוע (VCC) ועומס פתוח במצב כבוי.
פין אפשור חישה מאפשר להשבית אבחון במצב כבוי במהלך מצב צריכת חשמל נמוכה של המודול, כמו גם שיתוף נגד חישה חיצוני בין התקנים דומים.
• בעל הסמכה AEC-Q100
• פעולה במתח נמוך במיוחד עבור יישומי הפעלה קרה עמוקים (תואם לתקן LV124, עדכון 2013)
• כללי
דרייבר חכם דו-ערוצי בעל צד גבוה עם משוב אנלוגי של CurrentSense
- זרם המתנה נמוך מאוד
– תואם ליציאות CMOS של 3 וולט ו-5 וולט
• פונקציות אבחון של CurrentSense
– משוב אנלוגי של: זרם עומס עם מראה זרם פרופורציונלית מדויקת
– חיווי עומס יתר וקצר לאדמה (מגבלת הספק)
– אינדיקציה לכיבוי תרמי
– גילוי עומס פתוח במצב כבוי
– זיהוי קצר ביציאה ל-VCC
– הפעלה/כיבוי של חישה
• הגנות
– כיבוי תת-מתח
– מהדק מתח יתר
– הגבלת זרם עומס
– הגבלה עצמית של שינויים תרמיים מהירים
– ניתוק ניתוק להגדרה במקרה של טמפרטורה גבוהה מדי או הגבלת הספק עם פין איפוס תקלות ייעודי
– אובדן קרקע ואובדן VCC
– סוללה הפוכה עם רכיבים חיצוניים
– הגנה מפני פריקה אלקטרוסטטית
• עומסים התנגדותיים, אינדוקטיביים וקיבוליים לרכב
• אספקת חשמל מוגנת למערכות ADAS: מכ"מים וחיישנים
• מנורות רכב
