מעגלים משולבים של מתג הפעלה VN7016AJEPTR - חלוקת הספק משוב אנלוגי MultiSense של דוחף צד-גבוה עבור יישומי רכב
♠ תיאור מוצר
| מאפיין מוצר | ערך התכונה |
| יַצרָן: | STMicroelectronics |
| קטגוריית מוצר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה - חלוקת חשמל |
| RoHS: | פרטים |
| סוּג: | היי סייד |
| מספר יציאות: | 1 פלט |
| זרם יציאה: | 5 א' |
| מגבלת זרם: | 77 א |
| התנגדות - מקסימום: | 32 מיליאום |
| בזמן - מקסימום: | 120 ארה"ב |
| זמן כבוי - מקסימום: | 100 ארה"ב |
| מתח אספקה בהפעלה: | 4 וולט עד 28 וולט |
| טמפרטורת הפעלה מינימלית: | - 40 מעלות צלזיוס |
| טמפרטורת הפעלה מקסימלית: | + 150 מעלות צלזיוס |
| סגנון הרכבה: | SMD/SMT |
| חבילה/מארז: | PowerSSO-16 |
| סִדרָה: | VN7016AJEP |
| הַכשָׁרָה: | AEC-Q100 |
| אריזה: | סְלִיל |
| אריזה: | גזור סרט |
| אריזה: | עכבריל |
| מותג: | STMicroelectronics |
| רגיש לחות: | כֵּן |
| מוּצָר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה |
| סוג מוצר: | מעגלים משולבים של מתג הפעלה - חלוקת חשמל |
| כמות אריזה במפעל: | 2500 |
| תת-קטגוריה: | מעגלים משולבים של מתג |
| מתח אספקה - מקסימום: | 28 וולט |
| מתח אספקה - מינימום: | 4 וולט |
| משקל יחידה: | 1.849 גרם |
♠ דרייבר צד-גבוה עם משוב אנלוגי MultiSense עבור יישומי רכב
המכשיר הוא דרייבר דו-ערוצי בעל צד-גבוה, המיוצר באמצעות טכנולוגיית VIPower® M0-7 הקניינית של ST, ומאוחסן במארז PowerSSO-16. המכשיר מתוכנן להניע עומסים מוארקים של 12 וולט לרכבים דרך ממשק תואם CMOS של 3 וולט ו-5 וולט, ומספק הגנה ואבחון.
המכשיר משלב פונקציות הגנה מתקדמות כגון הגבלת זרם עומס, ניהול פעיל של עומס יתר באמצעות הגבלת הספק וכיבוי עקב טמפרטורת יתר עם נעילה ניתנת להגדרה.
פין FaultRST משחרר את הפלט במקרה של תקלה או משבית את פונקציונליות ה-latch-off.
פין פלט אנלוגי רב-תכליתי ייעודי מספק פונקציות אבחון מתוחכמות, כולל חישת זרם עומס פרופורציונלי בדיוק גבוה, משוב מתח אספקה וחישת טמפרטורת שבב, בנוסף לגילוי עומס יתר וקצר חשמלי לאדמה, קצר למתח מתח קבוע (VCC) ועומס פתוח במצב כבוי.
פין אפשור חישה מאפשר להשבית אבחון במצב כבוי במהלך מצב צריכת חשמל נמוכה של המודול, כמו גם שיתוף נגד חישה חיצוני בין התקנים דומים.
·מוסמך AEC-Q100
·כְּלָלִי
דרייבר חכם בעל ערוץ יחיד עם משוב אנלוגי MultiSense
- זרם המתנה נמוך מאוד
– תואם ליציאות CMOS של 3 וולט ו-5 וולט
·פונקציות אבחון MultiSense
– משוב אנלוגי מרובה של:
זרם עומס עם מראה זרם פרופורציונלית בדיוק גבוה, מתח אספקה VCC וטמפרטורת התקן TCHIP
– חיווי עומס יתר וקצר לאדמה (מגבלת הספק)
– אינדיקציה לכיבוי תרמי
– גילוי עומס פתוח במצב כבוי
– זיהוי קצר ביציאה ל-VCC
– הפעלה/כיבוי של חישה
·הגנות
– כיבוי תת-מתח
– מהדק מתח יתר
– הגבלת זרם עומס
– הגבלה עצמית של שינויים תרמיים מהירים
– ניתוק ניתוק להגדרה במקרה של טמפרטורה גבוהה מדי או הגבלת הספק עם פין איפוס תקלות ייעודי
– אובדן קרקע ואובדן VCC
– סוללה הפוכה עם רכיבים חיצוניים
– הגנה מפני פריקה אלקטרוסטטית
·כל סוגי העומסים ההתנגדותיים, האינדוקטיביים והקיבוליים לרכב
·מיועד במיוחד לפנסים קדמיים לרכב
