L9369-TR Gate Drivers Automotive IC עבור יישום ספציפי של בלימת חניה חשמלית

תיאור קצר:

יצרנים: ST
קטגוריית מוצרים: מוליכים למחצה - IC ניהול צריכת חשמל
טופס מידע:L9369-TR
תיאור: Gate Drivers Automotive IC
מצב RoHS: תואם RoHS


פירוט המוצר

מאפיינים

תגיות מוצר

♠ תיאור המוצר

תכונת מוצר ערך תכונה
יַצרָן: STMicroelectronics
קטגוריית מוצר: נהגי שער
RoHS: פרטים
מוצר: ICs של מנהלי התקנים - שונים
סוּג: צד גבוה, צד נמוך
סגנון הרכבה: SMD/SMT
חבילה / מארז: LQFP-64
מספר נהגים: 2 נהג
מספר יציאות: 2 פלט
מתח אספקה ​​- מינימום: 3.4 וולט
מתח אספקה ​​- מקסימום: 40 V
טמפרטורת עבודה מינימלית: - 40 C
טמפרטורת עבודה מקסימלית: + 175 C
סִדרָה: L9369
אריזה: סְלִיל
אריזה: גזור טייפ
אריזה: MouseReel
מותג: STMicroelectronics
רגיש ללחות: כן
סוג המוצר: נהגי שער
כמות מארז במפעל: 1000
קטגוריית משנה: PMIC - ICs לניהול צריכת חשמל
משקל יחידה: 0.012335 אונקיות

♠ IC לרכב ליישום ספציפי של בלימת חניה חשמלית

ה-L9369 מכוון ליישום הספציפי של בלימת חניה חשמלית, המתאים לתצורת מערכת במושך כבלים או יחידת הילוכים מנועית (MGU).

הליבות הן שני שלבי נהג H-bridge להנעת 8 FETs חיצוניים עבור מפעילי הבלמים של הגלגלים האחוריים.השלבים מונעים במלואם וניתנים להגדרה באמצעות SPI, גם במצב בקרת PWM ומוגנים מפני זרם יתר, עם ניטור מתחי מקור ניקוז ו-gate-source.

רכישת מתחים וזרמים מסונכרנים של מנוע, מתבצעת באמצעות מגברים דיפרנציאליים מלאים עם רווח ניתן לתכנות ומדויק והיסט נמוך ו-10 מאפננים ADC sigma-delta.

שני שלבי HS/LS הניתנים להגדרה קיימים עם מתח מוצא שניתן לתכנות להנעת מערכי LED, עם ויסות הזנה קדימה.

2 ממשקי חיישן מהירות מנוע (MSS) זמינים לרכישת משוב מיקום ממפעילי בלמים (משותף עם שלב מנהל המנורה ו-GPIO).

ערכת הממשקים הושלמה על ידי 4 פיני GPIO (General Purpose I/O) וממשק לחצנים מאפשר לנהל דרישות ספציפיות של הלקוח ממסוף הלחצנים של בלימת חניה אלקטרונית (EPB) הן במצב רגיל והן במצב שינה.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • AEC-Q100 מוסמך

     תפיסת בטיחות פונקציונלית עבור ISO26262הענות

     4 נהגים מקדימים של שער גבוה וצד נמוך עבור 8NFETs כוח חיצוניים

     הגנת זרם יתר עם אפשרות לתכנותספים

     ניתן לתכנות ובלתי תלוי ב-NFETספים לניטור VDS

     10 מגברים משולבים דיפרנציאלי מלא עםהיסט נמוך, רווח מדויק מאוד ובדיקה עצמית

     10 ערוצי ADC נפרדים לדיגיטלעיבוד זרם ומתח מנוע
    מדידה

     32 סיביות - 10 מגה-הרץ SPI עם CRC עבור פנימיהגדרה, בדיקה עצמית ואבחון

     כונן מלא של NFETs מתח חיצוני עדמתח כניסה של סוללה 5.5V

     ניטור על ספק כוח ראשי וBIST רציף לרגולטורים פנימיים

     התייחסות ל-Bandgap כפול

     4 שלבי I/O למטרות כלליות (GPIO)

     ממשק לחצנים (9 פיני I/O הניתנים להגדרה) עבורניטור ואבחון ברגיל ומצב שינה.

     2 ממשקי מהירות מנוע (MSS) ללרכוש משוב מידע מהירות באמצעותחיישני הול חיצוניים.

     השכמה של המערכת במצב שינה

     כלב שמירה (ניתן להגדרה באמצעות SPI)

    מוצרים קשורים