VN7007AHTR Gate Drivers משוב אנלוגי עבור יישומי רכב
♠ תיאור המוצר
| תכונת מוצר | ערך תכונה |
| יַצרָן: | STMicroelectronics |
| קטגוריית מוצר: | נהגי שער |
| RoHS: | פרטים |
| מוצר: | מנהלי התקנים של שער MOSFET |
| סוּג: | High-Side |
| סגנון הרכבה: | SMD/SMT |
| חבילה/מארז: | אוקטפאק-7 |
| מספר נהגים: | נהג 1 |
| מספר יציאות: | 1 פלט |
| זרם מוצא: | 6 א |
| מתח אספקה - מינימום: | 4 V |
| מתח אספקה - מקסימום: | 28 V |
| טמפרטורת עבודה מינימלית: | - 40 C |
| טמפרטורת עבודה מקסימלית: | + 150 C |
| סִדרָה: | VN7007AH |
| הכשרה: | AEC-Q100 |
| אריזה: | סְלִיל |
| אריזה: | גזור טייפ |
| אריזה: | MouseReel |
| מותג: | STMicroelectronics |
| זמן עיכוב כיבוי מקסימלי: | 100 אותנו |
| זמן עיכוב הפעלה מקסימלי: | 120 אותנו |
| רגיש ללחות: | כן |
| זמן כיבוי - מקסימום: | 100 אותנו |
| זרם אספקת הפעלה: | 3 mA |
| מתח אספקת הפעלה: | 4 וולט עד 28 וולט |
| Pd - פיזור כוח: | - |
| סוג המוצר: | נהגי שער |
| Rds On - התנגדות מקור ניקוז: | 7 mOhms |
| לכבות: | לכבות |
| כמות מארז במפעל: | 2500 |
| קטגוריית משנה: | PMIC - ICs לניהול צריכת חשמל |
| טֶכנוֹלוֹגִיָה: | Si |
| שם מסחרי: | ViPower |
| משקל יחידה: | 387 מ"ג |
♠ דרייבר צד גבוה עם משוב אנלוגי CurrentSense ליישומי רכב
ההתקן הוא דרייבר חד ערוצי גבוה המיוצר באמצעות טכנולוגיית ST הקניינית VIPower® ומאוחסן בחבילת Octapak.המכשיר מתוכנן להניע עומסי 12V של רכב באמצעות ממשק תואם CMOS של 3V ו-5V, ומספק הגנה ואבחון.
המכשיר משלב פונקציות הגנה מתקדמות כגון הגבלת זרם עומס, ניהול עומס יתר על ידי הגבלת הספק וכיבוי טמפרטורת יתר.
פין הפעלת חישה מאפשר לבטל את האבחון במצב OFF במהלך מצב מודול צריכת חשמל נמוכה, כמו גם שיתוף נגד חישה חיצוני בין מכשירים דומים.
■ AEC-Q100 מוסמך
■ כללי
- דרייבר חכם צד גבוה עם ערוץ יחיד עם משוב אנלוגי CurrentSense
- זרם המתנה נמוך מאוד
- תואם ליציאות CMOS של 3.0 וולט ו-5 וולט
■ פונקציות אבחון
- חיווי עומס יתר וקצר לאדמה (הגבלת הספק).
- חיווי כיבוי תרמי
- זיהוי עומס פתוח במצב כבוי
- יציאה קצרה לזיהוי VCC
- הפעלה/ השבתה של Sense
■ הגנות
- כיבוי מתח תת-מתח
- מהדק מתח יתר
– הגבלת זרם הטעינה
- הגבלה עצמית של מעברים תרמיים מהירים
- אובדן קרקע ואובדן VCC
– סוללה הפוכה
- הגנה מפני פריקה אלקטרוסטטית
מיועד במיוחד לחלוקת חשמל חכמה לרכב, פקקי זוהרים, מערכות חימום, מנועי DC, החלפת ממסר ומפעילים עמידים ואינדוקטיביים בהספק גבוה.
