דוחפי שער VN7007AHTR עם משוב אנלוגי לחישת זרם של דוחפי צד גבוה עבור יישומי רכב
♠ תיאור מוצר
מאפיין מוצר | ערך התכונה |
יַצרָן: | STMicroelectronics |
קטגוריית מוצר: | נהגי שערים |
RoHS: | פרטים |
מוּצָר: | דרייברים של שער MOSFET |
סוּג: | היי-סייד |
סגנון הרכבה: | SMD/SMT |
חבילה/מארז: | אוקטפק-7 |
מספר נהגים: | נהג אחד |
מספר יציאות: | 1 פלט |
זרם יציאה: | 6 א' |
מתח אספקה - מינימום: | 4 וולט |
מתח אספקה - מקסימום: | 28 וולט |
טמפרטורת הפעלה מינימלית: | - 40 מעלות צלזיוס |
טמפרטורת הפעלה מקסימלית: | + 150 מעלות צלזיוס |
סִדרָה: | VN7007AH |
הַכשָׁרָה: | AEC-Q100 |
אריזה: | סְלִיל |
אריזה: | גזור סרט |
אריזה: | עכבריל |
מותג: | STMicroelectronics |
זמן השהיית כיבוי מקסימלי: | 100 ארה"ב |
זמן השהיית הפעלה מקסימלי: | 120 ארה"ב |
רגיש לחות: | כֵּן |
זמן כבוי - מקסימום: | 100 ארה"ב |
זרם אספקת חשמל הפעלה: | 3 מיליאמפר |
מתח אספקה בהפעלה: | 4 וולט עד 28 וולט |
Pd - פיזור הספק: | - |
סוג מוצר: | נהגי שערים |
Rds דולק - התנגדות מקור ניקוז: | 7 מיליאום |
הַשׁבָּתָה: | הַשׁבָּתָה |
כמות אריזה במפעל: | 2500 |
תת-קטגוריה: | PMIC - מעגלים משולבים לניהול צריכת חשמל |
טֶכנוֹלוֹגִיָה: | Si |
שם מסחרי: | ויפאוור |
משקל יחידה: | 387 מ"ג |
♠ דרייבר צד-גבוה עם משוב אנלוגי של CurrentSense עבור יישומי רכב
ההתקן הוא דרייבר בעל צד-גבוה (high-side driver) חד-ערוצי המיוצר באמצעות טכנולוגיית VIPower® הקניינית של ST ומאוחסן במארז Octapak. ההתקן מתוכנן להניע עומסים מוארקים של 12 וולט לרכב דרך ממשק תואם CMOS של 3 וולט ו-5 וולט, ומספק הגנה ואבחון.
המכשיר משלב פונקציות הגנה מתקדמות כגון הגבלת זרם עומס, ניהול אקטיבי של עומס יתר על ידי הגבלת הספק וכיבוי עקב טמפרטורת יתר.
פין אפשור חישה מאפשר להשבית אבחון במצב כבוי במהלך מצב צריכת חשמל נמוכה של המודול, כמו גם שיתוף נגד חישה חיצוני בין התקנים דומים.
■ בעל אישור AEC-Q100
■ כללי
– דרייבר חכם בעל ערוץ יחיד עם משוב אנלוגי של CurrentSense
- זרם המתנה נמוך מאוד
– תואם ליציאות CMOS של 3.0 וולט ו-5 וולט
■ פונקציות אבחון
– חיווי עומס יתר וקצר לאדמה (מגבלת הספק)
– אינדיקציה לכיבוי תרמי
– גילוי עומס פתוח במצב כבוי
– זיהוי קצר ביציאה ל-VCC
– הפעלה/כיבוי של חישה
■ הגנות
– כיבוי תת-מתח
– מהדק מתח יתר
– הגבלת זרם עומס
– הגבלה עצמית של שינויים תרמיים מהירים
– אובדן קרקע ואובדן VCC
סוללה הפוכה
– הגנה מפני פריקה אלקטרוסטטית
מיועד במיוחד לחלוקת חשמל חכמה לרכב, פלאגי להט, מערכות חימום, מנועי DC, החלפת ממסרים ומפעילים התנגדותיים ואינדוקטיביים בעלי הספק גבוה.