מעגל משולב (IC) ממשק CAN TCAN1044VDRBRQ1 לרכב 1.8V
♠ תיאור מוצר
| מאפיין מוצר | ערך התכונה |
| יַצרָן: | טקסס אינסטרומנטס |
| קטגוריית מוצר: | IC ממשק CAN |
| RoHS: | פרטים |
| סגנון הרכבה: | SMD/SMT |
| חבילה/מארז: | SON-8 |
| סִדרָה: | TCAN1044V-Q1 |
| סוּג: | משדר CAN FD במהירות גבוהה |
| קצב נתונים: | 8 מגה-ביט לשנייה |
| מספר נהגים: | נהג אחד |
| מספר מקלטים: | מקלט 1 |
| מתח אספקה - מקסימום: | 5.5 וולט |
| מתח אספקה - מינימום: | 4.5 וולט |
| זרם אספקת חשמל הפעלה: | 49 מיליאמפר |
| טמפרטורת הפעלה מינימלית: | - 40 מעלות צלזיוס |
| טמפרטורת הפעלה מקסימלית: | + 125 מעלות צלזיוס |
| הגנה מפני אלקטרוסטטיקה (ESD): | 10 קילו-וולט |
| אריזה: | סְלִיל |
| אריזה: | גזור סרט |
| מותג: | טקסס אינסטרומנטס |
| ערכת פיתוח: | TCAN1042DEVM |
| סוג קלט: | דִיפֵרֶנציִאָלִי |
| סוג ממשק: | פַּחִית |
| רגיש לחות: | כֵּן |
| מתח אספקה בהפעלה: | 5 וולט |
| סוג פלט: | דִיפֵרֶנציִאָלִי |
| Pd - פיזור הספק: | 120 מיליוואט |
| קוטביות: | חִיוּבִי |
| מוּצָר: | משדרי CAN |
| סוג מוצר: | IC ממשק CAN |
| זמן עיכוב התפשטות: | 80 ננו-שניות |
| פרוטוקול נתמך: | פַּחִית |
| כמות אריזה במפעל: | 3000 |
| תת-קטגוריה: | מעגלים משולבים של ממשק |
♠ משדר-מקלט CAN FD מוגן מפני תקלות לרכב TCAN1044V-Q1 עם תמיכה ב-1.8-VI/O
ה-TCAN1044-Q1 הוא משדר-מקלט רשת אזור בקר (CAN) במהירות גבוהה העומד בדרישות השכבה הפיזית של מפרט CAN במהירות גבוהה ISO 11898-2:2016.
מקלט-המשדר TCAN1044-Q1 תומך הן ברשתות CAN קלאסיות והן ברשתות CAN FD במהירות של עד 8 מגה-ביט לשנייה (Mbps). ה-TCAN1044-Q1 כולל תרגום לוגי פנימי דרך מסוף VIO כדי לאפשר ממשק ישיר של כניסות/יציאות המשדר לכניסות/יציאות לוגיות של 1.8 וולט, 2.5 וולט, 3.3 וולט או 5 וולט. המקלט-משדר תומך במצב המתנה בעל צריכת חשמל נמוכה וב-Wake over CAN בהתאם לתקן ISO 11898-2:2016 המוגדר בדפוס התעוררות (WUP). מקלט-המשדר TCAN1044-Q1 כולל גם תכונות הגנה ואבחון התומכות בכיבוי תרמי (TSD), זמן קצוב דומיננטי של TXD (DTO), זיהוי תת-מתח אספקה והגנה מפני תקלות באפיק עד ±58 וולט.
• AEC-Q100: מוסמך לשימוש ברכב
– דרגת טמפרטורה 1: -40°C עד 125°C TA
• עומד בדרישות תקני השכבה הפיזית ISO 11898-2:2016 ו-ISO 11898-5:2007
• בעל יכולת בטיחות פונקציונלית
– תיעוד זמין לסיוע בתכנון מערכת בטיחות פונקציונלית
• תמיכה ב-CAN קלאסי וביצועי CAN FD אופטימליים במהירות של 2, 5 ו-8 מגה-ביט לשנייה
– עיכובי התפשטות קצרים וסימטריים לשיפור מרווח התזמון
– קצבי נתונים גבוהים יותר ברשתות CAN עמוסות
• טווח מתחי קלט/פלט תומך ב-1.7 וולט עד 5.5 וולט
– תמיכה ביישומי 1.8 וולט, 2.5 וולט, 3.3 וולט ו-5 וולט
• מאפייני הגנה:
– הגנה מפני תקלות באפיק: ±58 וולט
– הגנה מפני תת-מתח
– פסק זמן דומיננטי של TXD (DTO)
• קצבי נתונים עד 9.2 kbps
– הגנה מפני כיבוי תרמי (TSD)
• מצבי הפעלה:
– מצב רגיל
- מצב המתנה בעל צריכת חשמל נמוכה התומך בבקשת השכמה מרחוק
• התנהגות אופטימלית כאשר לא מחובר לחשמל
– פיני האפיק והלוגיקה הם בעלי עכבה גבוהה (אין עומס על האפיק או האפליקציה הפועלים)
– יכולת חיבור חם: פעולה ללא תקלות בהדלקה/כיבוי ביציאת האפיק וביציאת RXD
• טמפרטורות צומת מ: -40°C עד 150°C
• מתח כניסה במצב משותף של המקלט: ±12 וולט
• זמין במארזי SOIC (8), SOT23 (8) (2.9 מ"מ x 1.60 מ"מ) ומארזי VSON ללא עופרת (8) (3.0 מ"מ x 3.0 מ"מ) עם יכולת משופרת של בדיקה אופטית אוטומטית (AOI)
• רכב ותחבורה
מודולי בקרת גוף
– שער לרכב
מערכת סיוע מתקדמת לנהג (ADAS)
– מידע ובידור
